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6 TRIMADO DEL CONTROL
Para que las características de vuelo del multicóptero sean perfectas es imprescindible
que el trimado esté ajustado correctamente. El trimado es una operación fácil, aunque
requiere un poco de paciencia y tacto. Siga las instrucciones siguientes exactamente.
Empuje la palanca de gas con cuidado hacia arriba y sitúe el multicóptero a aprox. 0,5-
1 metro de altura.
6A Si el multicóptero se mueve por sí mismo hacia la izquierda o la derecha
de forma rápida o lenta…
pulse el trimado de vuelo lateral repetidamente en sentido contrario.
6B Si el multicóptero rota por sí mismo sobre su propio eje de forma rápida o
lenta…
pulse el trimado de giro en sentido contrario.
6C Si el multicóptero se mueve por sí mismo hacia delante o atrás de forma
rápida o lenta…
pulse el trimado de vuelo hacia delante/detrás repetidamente en sentido contrario.
4 CARGA DEL MULTICÓPTERO
Atención: antes de cargar la batería y después de cada uso es necesario que la
batería y los motores se enfríen durante 15-30 minutos, ya que en caso contrario
podrían resultar dañados. El proceso de carga se debe supervisar siempre. El proceso
de carga se debe realizar siempre sobre una superficie ignífuga y un entorno seguro
contra incendios.
•Desconecteelmulticópterodelabatería,apaguelaemisorayenchufeelcargadora
un tomacorriente. El LED de control del cargador se enciende en verde (4A).
•Saquelabateríadelcompartimento(notiredelcable)(4B).
•Enchufeahoralabateríaalcargador.Observelasindicacionesdepolaridad.No
aplique fuerza. El segundo LED del cargador se enciende en rojo al comenzar la carga.
•Elprocesodecargatarda150minutosysedebesupervisarcontinuamente.ElLED
rojo del cargador se apaga una vez finalizado el proceso de carga.
•Desconectelabateríadelcargadoryelcargadordelared(4C).
5 SECUENCIA DE ENCENDIDO
Lapalancadegas(palancaizquierdadelaemisora)debeapuntarhaciaabajoantes
del encendido (5A). A continuación coloque el interruptor ON/OFF (5B) de la emisora
en la posición „ON“; el LED de estado parpadea (5C). Conecte el cable de la batería
con el cable de conexión (5D). Los LED del multicopter comienzan a parpadear.
Coloque el multicopter en el suelo con la cola apuntando hacia su posición, las dos
hélices azules se encuentran delante. Empuje la palanca de gas brevemente hacia
arriba y de nuevo hacia abajo para establecer la conexión. El LED de estado de la
emisora se enciende de forma fija.
Atención: el multicóptero se debe colocar en una superficie horizontal,
ya que la electrónica de control ajusta la posición neutral en función de la superficie.
3 COLOCACIÓN DE LAS BATERÍAS (EMISORA)
3A Presione un poco
la tapa hacia abajo
para abrirla.
3C Vuelva a colocar
la tapa.
3B Coloque 6 baterías AA de 1,5
V prestando atención a las
indicaciones de polaridad en el
compartimento de baterías.
2 EMISORA
2A Antena
2B LED de estado
2C Sin uso
2D Palanca de gas y giro a
derechas/izquierdas
2E Interruptor ON/OFF
2F Trimado giro a derechas/izquierdas
2G 40 % de la velocidad
2H 70 % de la velocidad
2I 90 % de la velocidad
2J Sin uso
2K Luz
2L 100 % de la velocidad
2M Trimado de vuelo lateral a
derechas/izquierdas
2N Trimado de vuelo hacia delante/atrás
2O Palanca de vuelo hacia delante/atrás,
y lateral
2P Botón de looping
2Q Compartimento de baterías
2R Sin uso
1A Rotores
1B Anillos de protección
1C Cúpula de electrónica
1D Mini patines de aterrizaje
1E Compartimento de baterías
1F Conector de batería
1 MULTICÓPTERO
Tras un periodo de carga de aprox. 150 minutos, el multicóptero se puede
volar aprox. 5 minutos.
Advertencia: la batería normalmente no se calienta durante la carga. Aunque
si se observa que aumenta de temperatura o se calienta excesivamente y/o
presenta cambios en la superficie exterior se debe interrumpir el proceso de carga
inmediatamente.
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